亚马逊“无人机之梦”的商业逻辑

michaelr

<p style="padding-bottom: 15px;"><font color="#000000" face="宋体"><span style="line-height: 24px;">http://www.ttufo.com/bdnews/ufo/201503/62449.html</span></font></p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">&nbsp; &nbsp;距离电商巨头亚马逊宣布尝试用无人机送货的消息一年多后，美国空管局于近日终于开了“绿灯”：同意亚马逊进行相关实验。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">　　这是否意味着无人机送货将很快成为现实？或许并非这样，美国空管局给亚马逊的“条条框框”限制很多。在满足这些监管要求的情况下，实际上并无法真正实现亚马逊所希望达到的无人机送货的场景，同时，除了监管方面的障碍外，无人机送货还面临着技术和不可控因素等诸多挑战。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">　　尽管无法在短期内实现大规模商业应用，但亚马逊未来推广无人机送货的趋势已经不可阻挡，其背后是巨大的商业利益的驱动。亚马逊2013年财报显示，其运货成本高达66.35亿美元，而运货收入仅为30.97亿美元，仅在货物运输方面便发生净亏损35.38亿美元。</p><p style="padding-bottom: 15px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 宋体; line-height: 24px;">　　有分析人士指出，如果未来亚马逊能够顺利推广无人机送货，并且定价策略得当，有望大幅降低运货成本。</p>